奋战四季度 欢庆七十载 | 公司樟吉项目控制性工程取得新突破

近日，中化学交建集团承建的樟吉高速改扩建项目A3标关键性控制性工程——吉新公路高架桥最后一片箱梁成功安装，标志着全线最长的大型桥顺利实现全线贯通，助推公司施工生产提档加速。

公司承建的樟吉项目吉新高架工程全桥设计长度846米，共42跨，168片箱梁，设计宽度12米，系G322国道重要组成部分。樟吉高速改扩建工程自K59+669.38-K63+515.49开始为右侧单侧拼宽，受山体地形，地面空间无法满足高速扩建需要，在规划设计中，综合考虑各项因素，最终选择了投入资金最少的立体改扩建方式。新建吉新公路高架桥，将G322国道以“挡墙路基+高架桥”的形式抬高架坐在山侧，下方平面空间让给樟吉高速公路拓宽。

在施工过程中，樟吉项目部组织多方专家不断优化施工方案、改进施工工艺，不仅避免了对山体的破坏，也减少了对山体的大面积开挖所产生的挖方填方工作，同时缩短了施工工期，有效节约建设资金投入1.25亿元。

吉新公路高架桥是樟吉高速改扩建项目的关键性控制性工程，为项目整体建设目标奠定了坚实基础。樟吉高速改扩建项目建成后，对贯彻落实中部崛起和交通强国战略，提升国家高速公路运输大通道的通行能力和服务水平，改善区域交通条件，助力我省积极承接长三角及粤港澳大湾区的新兴产业，发挥毗邻发达地区的区位优势，实现中部崛起具有重要意义。

自项目开工建设以来，公司樟吉项目部跑步进场、科学组织，坚持标准化施工、精细化管理，前后取得了全线首家项目经理部建成、首片预制箱梁浇筑、首片预制箱梁与T梁、首颗桩基、首个系梁、首座承台、首颗墩柱、首座盖梁、首座台帽、首个箱梁、T梁架设以及大型桥梁板架设首件等“十余个第一”的佳绩，率先在全线开展并成功运用钢渣土改良高液限土工艺，多次在月度评比中获得第一名的优秀成绩，得到了业主等单位的一致好评。